{"id":1742,"date":"2022-06-23T00:00:08","date_gmt":"2022-06-22T22:00:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.theo-lorch-werkstaetten.de\/?p=1742"},"modified":"2024-05-23T16:55:29","modified_gmt":"2024-05-23T14:55:29","slug":"voll-elektrisierend","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.theo-lorch-werkstaetten.de\/service\/aktuell\/newsdetail\/detail\/voll-elektrisierend\/","title":{"rendered":"Voll elektrisierend!"},"content":{"rendered":"

Die ersten E-Autos sind da.<\/strong><\/em><\/p>\n

„Sieht man schon was? Aus welcher Richtung kommt es denn?,“ voller Spannung lugen die Fahrzeugverantwortlichen aus Bietigheim, Ludwigsburg und der Reha-Werkstatt in alle Richtungen, ob schon was zu sehen ist. Swoosh! Da biegt es schwungvoll um die Ecke und wird elegant r\u00fcckw\u00e4rts eingeparkt: Das erste E-Auto der Theo-Lorch-Werkst\u00e4tten ist da! Song\u00fcl Senel von der Autol\u00f6wen GmbH steigt lachend aus dem Peugeot 208E und freut sich \u00fcber soviel Publikum.<\/p>\n

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Mit viel Charme und noch mehr Fachwissen erkl\u00e4rt die Automobilkauffrau f\u00fcr jeden verst\u00e4ndlich, was bei einem E-Auto zu beachten ist. Vor allem nimmt sie aber allen die Nervosit\u00e4t und beruhigt: „Da kann man eigentlich nichts falsch machen.“ Es gibt viele Fragen: „Kann ich das Auto abends einfach am Stromnetz lassen? Kann jemand anderes an der Lades\u00e4ule Strom abzapfen? Was passiert, wenn das Auto voll geladen ist und es ist niemand da, um den Stecker zu ziehen?“ In ihrer lockeren Art beantwortet Senel alle Fragen: „Ja, man kann das Auto am Netz lassen, wenn das Auto eingesteckt ist, ist der Stecker gesichert und kann nicht mehr herausgezogen werden. Wenn es voll geladen ist, dann schaltet der Ladevorgang einfach ab.“ Fabian Schwarz, Zentraler Eink\u00e4ufer der Theo-Lorch-Werkst\u00e4tten hat das Thema E-Auto vorbereitet und umgesetzt und erg\u00e4nzt:“Damit Strom flie\u00dft, muss eine Karte an die Lades\u00e4ule gehalten werden und diese wird erst dann freigeschaltet.“<\/p>\n

Der Peugeot 208E ist das erste E-Auto bei den Theo-Lorch-Werkst\u00e4tten und hat seine Heimat in der Reha-Werkstatt. Da es das Erste ist, ist der Wissensdurst bei den Fahrzeugverantwortlichen gro\u00df, die sp\u00e4ter dann alle anderen Kolleginnen und Kollegen einweisen sollen. Da auch der ein oder andere gelernte KFZ-Mechaniker dabei ist, wird ganz genau unter die Motorhaube geschaut, wie so ein Antrieb bei einem E-Fahrzeug aussieht. Dann ist es auch schon Zeit f\u00fcr die erste Probefahrt und nach und nach darf jede und jeder mal testen, wie es sich so f\u00e4hrt. Die eine f\u00e4hrt genauso sportlich vom Parkplatz, wie Song\u00fcl Senel angefahren ist, andere sind noch etwas vorsichtig und m\u00fcssen sich erst noch an die etwas andere Fahrweise gew\u00f6hnen. Einig sind sich aber alle: „F\u00e4hrt sich gut, das neue Auto.“<\/p>\n

Die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Theo-Lorch-Werkst\u00e4tten sind sozusagen voll elektrisiert von dem neuen Fahrzeug und freuen sich schon auf die kommenden Dienstfahrten. Nur Song\u00fcl Senel ist ein wenig traurig, muss sie doch jetzt ohne den Peugeot 208E wieder zu Fu\u00df zur\u00fcck in die Firma. Aber nat\u00fcrlich findet sich ein Gentleman, der sie gerne mit dem Auto zur\u00fcckf\u00e4hrt, was sicher an der netten Art der Verk\u00e4uferin lag – oder vielleicht auch an der Chance, noch einmal mit dem neuen Auto eine Runde zu drehen. Wir wissen nicht genau, was nun der wahre Beweggrund war, vermutlich aber war es beides.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

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Inzwischen hat der Peugeot 208E mit dem Opel Corsa E am Standort Bietigheim Zuwachs in der E-Flotte bekommen und mittelfristig soll bis Ende des Jahres noch ein id.3 von VW dazukommen. M\u00f6glich ist dies dank der F\u00f6rderung durch das ‚Flottenaustauschprogramm f\u00fcr soziale Einrichtungen‘, das vom Bundesministerium f\u00fcr Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit aufgrund eines Beschlusses des Deutschen Bundestags aufgelegt wurde.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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